Fiat 500

Nowy Fiat 500 został oficjalnie zapowiedziany przez zarząd Fiata 5 maja 2006 roku, pierwsze zdjęcia tego modelu ukazały się 20 marca 2007 roku, a samochód trafił oficjalnie do sprzedaży na rynku włoskim 4 lipca 2007 roku. 13 lutego 2008 roku w Polsce wyemitowano polskie wersje słynnych już reklam Fiata 500.

Nuova 500 produkowany jest od maja 2007 roku przez zakłady Fiat Auto Poland w Tychach razem z Fiatem Panda, Fiatem 600 i Fordem Ka II (od 2008). Początkowa zdolność produkcyjna tego modelu wynosiła 500 sztuk dziennie. W 2007 roku powstało 65 116 sztuk. Olbrzymie zainteresowanie spowodowało stopniowe podnoszenie produkcji. W marca 2008 roku wynosi ona 750 sztuk dziennie. Dzięki produkcji w dodatkowe dni (wolne soboty, skrócona wakacyjna przerwa urlopowa) w 2008 roku powstało 195 637 sztuk Fiatów 500 oraz 5905 sztuk wersji Abarth 500.

Nowa "500" jest prawie identyczna jak prezentowany w 2004 roku prototyp Trepiuno. Trzydrzwiowy, czteroosobowy hatchback konkuruje w segmencie A premium. Nowa "500" jest oferowana pod nazwą "Fiat 500".

Nowy Fiat 500 jest sprzedawany w trzech wersjach wyposażenia: Pop, Lounge i Sport. Fiat pokazał wersję Abarth na targach samochodowych w Tokio w 2007 roku. Dostępna jest także wersja 500 CC (cabrio).

Po premierze rynkowej Fiat 500 zdobył wiele nagród. Najważniejsza z nich to tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2008. Zdobył także m.in. tytuł „EuroCarBody 2007” w europejskim konkursie na najlepszą karoserię, tytuł „Najpiękniejsze Auto na Świecie” w kategorii auta miejskie organizowanym we Włoszech, nagrodę „Auto Europa 2008” w plebiscycie włoskich dziennikarzy branży motoryzacyjnej.

Nowa 500 może posiadać w zależności od wersji wyposażenia siedem poduszek powietrznych, ABS, ESP, ASR i HBA.