Fiat 500
Fiat 500C
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2009 roku zadebiutował kabriolet na bazie modelu Fiat 500 pod nazwą Fiat 500C. Wyposażany on będzie w trzy typy silników: turbodiesel 1.3 dm^(3) Multijet o mocy maksymalnej 55 kW (75 KM), połączony z manualną 5-biegową skrzynią biegów, oraz w dwa silniki benzynowe: 1.2 dm^(3) o mocy maksymalnej 50,7 kW (69 KM) oraz 1.4 dm^(3) o mocy maksymalnej 73,5 kW (100 KM). Silniki benzynowe są połączone ze skrzynią biegów ręczną lub półautomatyczną Dualogic. W modelu Fiat 500C zastosowano również system „Start&Stop” .